连日来,有多个市民向棱镜周刊反映,一些商家为打广告煞费苦心,将标记了商家名称和方向的高仿路牌和指示牌公然设在城区主次干道边上,导致鱼目混珠、影响城市形象。路牌和交通指示牌难道也有山寨货?记者对此展开了调查。(4月14日《株洲日报》)
蓝底白字,与正规路牌同样规格、同样颜色,但所指的并不是道路方向,而是某个商家的位置。在石峰区天桥街和机务段路的两块“天一驾校”牌子为山寨路牌,已经存在了2年多;有的山寨路牌上,还有“招商热线”等。甚至一块文字为“走出趣穿越株洲”的牌子,就位于市城管局办公楼对面。
路牌和指示牌是交通设施。国家发布并实施的强制性标准《道路交通标志和标线》,规定了道路交通标志的分类、颜色、形状、字符、尺寸、图形等一般要求,以及设计、制造、设置、施工的要求。明确这些,是为了更好的给行人和车辆以指示。
山寨路牌披着交通设施的“外衣”,却为商业手段,导致鱼目混珠,误导行人,影响市容。根据《交通法》等法规,交通标志上不能出现任何带有广告性质的内容,相关单位更不能私自制作并悬挂。由此可见,这些未经审批的山寨指示牌都是违规行为。至于有的,则属户外广告。户外广告不允许仿制交通路牌,也是法规所明确的。
这些山寨指示牌何以出现?一个原因,是商家、企业有需求,希望能够给客户指明方向。对于这些正常的需求,当然应该满足。根据法规,商家要设置路牌,可向市交管局申请,如果获批,则必须按《交通道路设施管理规定》的要求,由交管部门制作指路牌并悬挂。另一个原因,就是为了商业利益。相比于正规的户外广告,“山寨”指路牌的成本更低;也容易让消费者误认为是交管或其他部门安装的,广告效果更佳。
商家为了追逐利润,是不惜投机取巧的,这可以理解。有市民指出,山寨指示牌要竖立起来并不轻松,它有一定工程量,需要在人行道上施工安装钢质立柱,在立柱顶端安装招牌时甚至要动用吊车。既然如此,让人困惑的是,这些山寨指示牌为什么能够轻松出现,并长期存在,甚至在监管部门的眼皮底下“傲然”挺立呢?有关部门应该好好反思。
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