如今，共享单车四处可见，乃至小区楼栋门口，更甚者村庄的犄角旮旯都潜藏着“小黄车”的影子。

　　最早接触到共享单车还是在几年前，当时还是有桩单车，也被人们俗称“小绿车”，通过缴纳押金办卡，每次刷卡骑车，一小时之后计时收费，并且车要还到有桩的地方，不能随意放置。

　　随着手机、网络的发展，人们也对共享单车进行了更新、升级，为了便于人们方便骑乘单车，采用了无桩、网络定位的方式，并且也取消了办卡的流程，简单的通过微信扫码就能够缴纳押金骑车。着实，技术的升级便利了人们的生活，但是同时所衍生的危害也让社会“头疼”。

　　首先，采用无桩的形式，共享单车变成了随地可见，散乱的放置，影响了城市面貌；其次，采用扫码的形式，使得不法分子有了可乘之机，更换二维码，使得人们进入到不法分子的二维码陷阱之中，损失押金；再有，一些素质低下的人们，为了长期的占有共享单车的使用权，不惜损坏掉车上的二维码，网络上也在用大篇的文章分析着哪种共享单车最划算，本是利民之事却让各种“小人”抓到了共享单车的bug。

　　纵使共享单车衍生了这么多问题，但是人们还是乐此不疲的享受着社会所带来的便利，毕竟，上述的问题只是少数，并且共享单车所带来的便利以及缓解城市交通所带来的贡献还是有目共睹的。

　　所以，为共享单车创造一个良好的发展空间是迫在眉睫的。社会的和谐要在法制之下，共享单车的发展也不例外，相关的部门应该出台相关的规章制度，对共享单车的安置以及维护做好准则，同时，在网络上要加大监管力度，防止恶意窃取他人信息和钱财的不法分子钻空子。同时，人们也应该提高自我保护意识和维护社会公共财产的意识，对使用手机微信扫码的行为要进行准确的判断，对共享单车的使用要尽心的维护，并且放置在合适的位置。

　　事物总有两面性，既然共享单车利大于弊，那么就要发展它的有利之处，尽力的减少弊的产生，不能因为弊的存在使得共享单车在公共交通的发展道路上步履维艰。