最近一二个月以来，玖隆村里最流行的话题，除了“扶贫”，就是“免费公交”了。(6月24日，红网)

　　免费公交，即使在北上广这样的一线城市，也很少见。玖隆村作为一个偏远贫困的山区，为何会有“免费公交”，这确实是让人惊奇的事。

　　当你深入了解后，你才会知道，所谓的“免费公交”，准确地说是当地干部为民服务的落实，是他们服务群众的一种创新。原来驻玖隆村的扶贫工作队共有三人，除一人不会开车外，工作队员肖建军、刘兴祥各有一台车。玖隆村6个村干部中，村支书何清华也有一台小车。这样，村干部和扶贫工作队员的三台私家车便成了大家公用的代步工具。根据地域分布原则，谁开车接谁送谁不知不觉便形成了惯例，也不用谁安排。

　　于是在当地就出现了这样的情况，碰上有头痛脑热的急事，村民们会自然想到找村干部和扶贫工作队，请“免费公交”加个班。5月下旬的一天中午，有村民发病需急送县城医院，正在吃饭的扶贫工作队员肖建军听到消息，丢下饭碗开车就走……近几个月来，像这样的事是数不胜数。扶贫干部通过向当地群众提供“免费公交”，让干群之间的隔膜消除了，群众对扶贫干部充满了喜爱和尊敬，对扶贫干部的话基本上是言听计从，这时干部去做群众工作，那自然是如虎添翼。

　　干部服务群众，就应该与时俱进。基层干部服务群众关键是要走心，要全心全意为人民服务。比如“免费公交”，在过去几十年，基本上是不可能出现这样的服务方式的。因此每一个干部一定要“心”入群众，创新服务群众的方式方法，要通过服务上的创新，真正服务到群众的心坎上，这样基层干部走群众路线，服务群众，才会取得事半功倍的效果。

　　玖隆村村干部和扶贫干部长期坚持为村民提供“免费公交”，对他们自己来说，肯定是有一定损失的，油费、维修费等就是一笔不小的开支，更不用说耗费在上面的时间、精力了。但当地干部也很有收获，那就是群众的信任，是干群的鱼水情深。干群之间有了这种感情，做什么工作，就容易得多。希望正在深入基层，服务群众的干部好好想一想，认真学习他们这种服务群众的方式方法，把服务群众工作做到群众的心窝窝上。