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动车“禁烟令”升级“禁坐令”能否奏效?
2016-08-17 11:06 来源:多彩贵州网 作者:李蕊 编辑:苑瑗
贵州手机报 | 新闻客户端  | 新闻热线:96677 | 投稿

  北京铁路客户服务中心12306发布公告,为落实国务院颁布的《铁路安全管理条例》第77条关于“禁止在动车组列车上吸烟”的规定,确保动车组列车运行安全,自8月15日起全路客票系统(含售票窗口、12306网站及手机客户端、自动售票机)对在动车组列车上吸烟被公安机关依法处罚的旅客暂停发售动车组车票。(8月16日中国青年网)

  高铁和动车上禁止吸烟,人尽皆知而又屡禁不止。在现行《铁路安全管理条例》的“500元至2000元”处罚规定敌不过烟民强大的烟瘾时,增加违规成本,升级处罚条例实属必然。部分烟民认为铁路部门不站在旅客角度,处于烟民立场上考虑,不设立吸烟区全列禁烟太不近人情,其实不然。动车组列车全封闭、高速运行,在车内吸烟对公共安全危害极大,即使是在厕所的排风口吸烟,也会引发报警和列车紧急制动,严重危及动车组列车运行安全,影响其他旅客的正常行程,损害旅客安全健康。

  高铁动车与飞机都需要全程禁烟,但是很多乘客懂得乘坐飞机不能吸烟的道理,却不知道高铁动车禁烟同样是对安全的考量。虽然高铁动车吸烟行为影响安全的程度没有飞机那么直观,但同样需要我们树立规矩意识,增强安全意识,小隐患引发大事故,我们不能忽视一丝安全隐患,毕竟安全出行最重要。

  为了在高铁动车吸烟问题上找到安全与烟民利益的最佳平衡点,网友纷纷支招,有人建议设立吸烟车厢或者设立吸烟区,用开窗通风的方法防止报警及停车。可是假若高速行驶的列车开窗通风,就如同我们在高速路上驾车时开窗一样,不仅车速受影响,车内的杂物会吹得满天飞,带来极大危险。正因与此,高铁才严格要求全封闭运行。

  “禁烟令”此番升级为“禁坐令”,因为一支烟而在今后无法乘坐高铁出行,相信这样的威慑力足以引起烟民重视,能够让大家对高铁禁烟的自觉意识上升一个新高度。罚款也好,限坐也罢都是一种手段,其目的是帮助大家树立“规则意识”,为了维护旅客的出行安全。高铁动车站停时间足以让烟民过过烟瘾,为了列车安全运行,大家还是自觉配合铁路部门的管理,不要在高铁动车上吸烟了。

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