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长沙火车站空调收费是谁的耻辱?
2016-08-18 15:47 来源:多彩贵州网 作者:郭喜林 编辑:苑瑗
贵州手机报 | 新闻客户端  | 新闻热线:96677 | 投稿

  长沙火车站候车室空调收费,这是全国唯一要上头版头条的新闻,而且又将成为最抢眼的网红火车站。如果不知廉耻地制造新闻效应,这是一种自食其辱的悲剧。因为这样做,背离了我们党全心全意为人民服务的宗旨;因为这样做,已经背离了以人为本的服务理念。如果假借节约企业成本向旅客收取空调费,这是管理者最无能的表现。如果长沙火车站入不敷出,经营亏损,那就要从根本上找原因,而不是通过向广大旅客收取空调费用于弥补企业亏损。如果试图让旅客为长沙火车站的经营亏损买单,这是在自欺欺人,而不是在创新改革管理方法。而且,这样做只会更加冷落人心,而不是温暖人心。

  据华商报8月18日报道,16日已经是夏季三伏中的末伏了,可谓一年中最热的时候,可不少乘坐火车的市民却发现,长沙火车站的候车室里竟然没有空调,热如蒸笼。而如果候车乘客想吹空调,必须额外交钱。记者实地发现,候车大厅的4个候车室里都人满为患,不少乘客甚至因为受不了候车室里闷热的空气,纷纷跑到候车室外。就在这时,候车大厅里突然有人拿着喇叭广播起来,称一楼的商务候车室不但开放空调,还可以不用排队优先上车。这立刻吸引了大批乘客前往。收费标准非常随意,一会20元一位,一会30元一位。

  原来,只要肯花钱,就会有空调享受,而且还可以享受优先上车的特殊待遇。但其前提是,必须舍得花钱购买消费服务,没有金钱做先导,就没有服务可言。说白了,长沙火车站追求的经营目的是金钱至上。按理说,在炎炎夏日的高温天气,长沙火车站理应为旅客候车提供清凉舒适环境,不能让广大旅客在闷热的环境里中暑,影响旅客的身体健康与出行安全。但是,管理者却以电路老化、供电不足为名拒绝向旅客提供空调服务。如果真是线路老化、供电不足的话,旅客即便是掏钱也无法享受空调清凉解暑的幸福。

  然而,这说明,长沙火车站是在欺骗广大旅客。如果不是欺骗,那为什么只要掏钱就能享受空调服务?旅客掏钱之后线路就不老化,供电就不短缺了吗?显然,这是不可能的。如果说真是因为线路老化,供电不足,那么我们也要质问长沙火车站领导:为啥不在夏季酷暑来临之前,安排专人负责对空调耗电运行线路进行必要的安全检查与及时更新?为啥要让广大旅客跟着长沙火车站领导的官僚主义工作作风遭受煎熬?为啥就不能以心换心多为旅客想一想?难道,向旅客收取空调费,就能掩盖长沙火车站的经营亏损和劣质服务丑闻吗?

  应该说长沙作为湖南省的省会城市,欺客流量是相当丰富的,长沙火车站绝不应该出现经营亏损。如果长沙火车站发生经营性亏损,那是领导无能,那就应该把不懂管理和根本不会管理的领导进行撤职查办,绝不能让其在工作岗位上充当无所事事的稻草人。如果长沙火车站经营亏损,那就要对企业管理进行综合会诊,并认真查找到亏损的主要原因在哪里,并采取有效措施彻底遏制亏损继续发生。

  如果长沙火车站因为经营亏损家丑不可外扬,而让广大旅客通过购买空调服务弥补亏损,那不仅不现实,而且也不可能。所以,长沙火车站向旅客索取空调服务费的同时,恰恰暴露了长沙火车站在经营管理等方面的诸多短板和漏洞。如果要想扭转被动局面,那就要通过调查研究找到既治标又治本的科学治理方案,而绝不是让旅客购买空调服务费欲盖弥彰。

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