“渝”你相逢在“万”水巴山，600多公里长江三峡黄金旅游带的中心节点城市——万州，即将于11月开通高铁。重庆与万州的相逢，也让渝万线成为连接两地的文化“红线”，更让这座“山中有城，城中露山”的城市增加了几分新奇意境。

　　当两岸的猿声早已化作亘古，人们不免怀念起瞿塘嘈嘈的十二滩，怀念那个时代的巫山沾花雨，囿于时空，却不得止步于“道来古来难”，而如今的三峡连同着她的过往曾经，共同融入在“猿啼月明中”，于是乎从古时起三峡游就成为了国人心中的一场文化苦旅。

　　文化作为民族精神养料的汲取来源，总是在最困难时给予人们精神上的力量。钓鱼城抗元40载的殊死相守，重庆大轰炸废墟中的涅槃重生，重庆这座“英雄之城”在历史上承载了太多、太多……而三峡作为长江流域文化中的重要一环，又何尝不是涵养着中华民族的精神气魄。

　　从文学价值的溯源探访到民族精神的凝聚升华，三峡已成为国人心中的文化圣地。渝万高铁的开通，让重庆与万州间的时空距离缩短为一个小时，也让蓉城与其间的距离缩短为两小时，更让长江流域的文化之旅再次迎来新生。“火辣辣”的味道，早已将这座城市的热情袒露无疑，高铁则给这座城市带来了时空上的惊喜。用高速告别苦旅，也让三峡的文化之旅完成了从乘船游、高速路游，再到高铁游的进阶变革。

　　渝万高铁被誉为中西部地区经济的增长极。随着国家中部崛起战略的推进，经济的发展同落后的交通运输彼此制约，而万州作为巴山蜀水的重要通道更承担着未来郑渝高铁连接中原地区和内陆腹地的关键职能。渝万铁路即是中国铁路网中长期规划中的重要客运专线，也是是京昆高铁中的重要组成，同时亦肩负着西南地区和东部沿海地区旅游的客流运输。

　　一条高铁线固然能起到经济增长“引擎”的作用，但高铁线又何尝不是一条文化线。三峡流域自古以来都是水路要道，时至今日“川江号子”的回响，仍忠实的记录着那个时代沿岸纤夫的苦行，而这也成为三峡遗留下的记忆符号。无论是继承传统文化还是稳定三峡库区移民，渝万线早已超越了其作为一条运输干道的本身意义。