12月28日，全长2252公里的沪昆高铁(上海至昆明)最后一段贵阳至昆明段开通运营，预示着横贯东西的沪昆高铁全面开通。从此以后，从昆明到上海由过去的34小时8分钟缩短至11小时15分。在缩短东西两地时间距离的同时，也将缩小两地人民生活差距。

　　说到上海，我们会想到民国的十里洋场，想到弄堂里穿着旗袍、烫着大波浪卷发的摩登女郎。那种讲究和排场可以说是穿越了时空，直达二十一世纪的今天。要说与国际接轨，上海要说第二，那没有哪里敢说第一，就是国都北京，那也只能比其历史文化的韵味，而不敢比上海的时尚与浪漫。多年来，上海就是站在时代的前沿，让国人去感知国际的气息。

　　而云南就完全不同了。可以说，上海和云南，那差距可真不是一般的大，大到用天壤都不能形容。云南是西南边陲，相对于中原，那是边远地区，从古至今都被称为蛮荒之地，云南人多年来都被叫作“南蛮子”，可见其落后与闭塞。不要说与国际接轨，离时代的脚步都还差一大截。在一些大山深处，一些小的村落，甚至还在过着刀耕火种的原始生活。他们除了买点生活必须品要走出大山，平时过的基本是与世隔绝的生活，世界有多大，他们根本不知道。就是想破脑袋，也无法想象上海是一个什么样的世界。改革开放后，虽然一部分年轻人也走出大山，外出打工。但无论年轻人们走了多少地方，也无法将时代应有的气息带到大山深处。

　　党的十八大以来，老百姓在为2020年全面建成小康社会的目标而不懈努力。也就是说，到2020年，小康生活将普及整个社会。这种生活不止是要有丰富的物质生活，还要有良好的精神文明。要让落后地区的人们在改变经济落后的情况之下，去感受精神文明的陶冶，这就需要走出去，迎进来。

　　通过这几年高铁的发展，让各地区的老百姓和政府都真切地感受到，高铁是客流、物流和资金流的纽带。无论是上海的公司企业落户云南，还是云南的风景吸引更多的人到云南观光旅游，无论是云南的打工者到大城市捞金，还是云南丰富的地方特产运送到外地，高铁的作用功不可没。各种“流”通过高铁，相互融入，相互影响，从而逐渐缩小人们的心理距离和精神距离和物质差距，小康生活的“共同”就为时不远。沪昆高铁的开通，从云南到上海，让曾经的一切不可能变为可能。

　　沪昆高铁的开通，其意义远不止这些，它让中华大地整个高铁网络更为完善，让全国经济发展成为一盘棋，还因此在“一带一路”中的重要位置，对于加快与周边国家的互联互通发挥应有的作用。