铁路部门提醒：在网络抢票成功后，有30分钟的支付时间，有部分乘客会选择放弃支付，因此这个点可以抢“回炉票”。在开车前15天、开车前48小时、开车前24小时这3个时间节点也可能迎来退票潮，适合用户捡漏。(1月2日《南宁晚报》)

　　一边是对“一票难求”的调侃吐槽，一边是汹涌而来的退票高潮，每年春运这些老问题都让人十分困扰。其实，无论是“秒杀”出炉票还是“捡漏”回笼票，能回家过年比什么都重要。面对春运退票潮，机会可要把握好，千万别把幸福当成烦恼。

　　要说清这个“烦恼”从何而来，我们必须首先知道春运火票“去哪儿”了。绝大多数车票是被旅客通过12306“秒杀”了。这源于“身经百战”的网民“守株待兔”式订票时间的高度集中。有相当一部分车票被“黄牛党”和“羊毛党”利用“黑科技”给抢了。因“职业选手”的手段确实先进，有时连12306都防不胜防，我们更是望尘莫及。还有一部分车票被普通旅客“暂存”了。由于对火车票政策的误读和一些个人的原因，在“占座”的自私心理下，许多人成了“囤票族”。显而易见，后两种票源流向是造成“春运退票潮”的根本原因，这些损人利己的行为，已经严重干扰了正常的春运秩序。

　　今年火车票预售期缩短至30天，一方面能使旅客更自觉和科学地安排好旅程，另一方面也是为了大幅减少“囤票族”的占票时间，这对铁路部门及时掌握客流动向，合理增开临客和协调运力分配起着重要的作用。维持提前15天的免费退票期比较人性化，不仅让旅客有更大的机动性和选择性，还能减轻旅客不必要的经济负担。更值得一提的是，铁路部门每年都会尽最大可能做大信息化对称，并从各个角度考虑到一张火车票的销售、退票的诸多可能，从而给旅客以更多的信息回旋空间。

　　事实上，把春运退票潮当成“烦恼”无异于庸人自扰，有退票就是“幸福”就有希望。12306网站实行的是退票延时随机返库机制，旅客只要掌握好车票出现较多的时间规律，就能提高买票的成功率。加上今年又有多条高铁线路开通运营，准点会成为铁路的“新常态”，“曲线回家”也会重获青睐，如果条件允许，“反向春运”也将是个不错的选择。

　　当然，与讨论是“幸福”还是“烦恼”的“退票潮”相比，人们更期待“说走就走”的春运。技术部门应该“破釜沉舟”，提升打击和防范“抢票软件”的能力，找到技术升级和公众需求间的平衡点；公安部门也要“反客为主”，通过“猎鹰”行动主动出击遏制“黄牛党”的嚣张气焰；服务部门更需“锦上添花”，用开放、友好、互动的理念温暖春运回家路；再加上旅客自己改变观念和调整心态，相信我们的春运一定会越来越平安、有序和温馨，也能为大家带来满满的幸福感。