1月5日零时起,全国铁路执行新运行图。当日7时20分，D2254次动车组列车从宁杭高铁宜兴站始发，前往成都。这是高铁宜兴站运行3年多来开通的首趟跨局始发列车，线路全程1794公里，跨越4个省、1个直辖市，经南京、合肥、汉口、宜昌、重庆等地，20点54分到达成都东站，共约13小时34分钟，实现宜兴成都朝发夕至。(1月8日)

　　相信很多乘坐过绿皮车的朋友们都忘不掉那混着脚臭、方便面味道的拥挤车厢。不过“绿皮车”时代已经和我们渐行渐远。今年调图以后，我国铁路开行的动车组列车总数上将达到两千多对，占全国开行列车总数接近2/3之多。在告别绿皮车时代后，中国的铁路逐步迈向了一个新的台阶。服务改变生活，相比汽车、轮船等传统交通工具而言，更加安全、正点、舒适的出行方式，让动车组列车像雨后春笋一样在祖国大地迅速崛起。

　　的确，自从动车进入人们生活后，给人们的出行带来了很多便捷，不说运量大，速度快，只说在雾天行车，动车受天气影响比起其他交通工具要小得多，准点率更高。而在国庆、春运等这些节假日期间，出行的人多了，交通拥挤，动车组列车更能发挥出它得天独厚的优势，仅一型车的动车组车厢就能装下692名旅客，而且基本上是一人一座，不再拥挤。要是组团出行或者举家旅游，选择动车出行都要方便很多，既不用担心堵车问题，更不用担心舟车劳顿。可以让旅客有更充足的休息时间。

　　1月8日南充新闻网报道“全国铁路调图南充至成渝列车公交化”，说的是南充至成都和重庆的列车实现了“公交化”，南充每天至成都的动车达33趟，每天到重庆的列车达10趟。动车之所以受到老百姓的亲睐，主要还是服务到位。众所周知，在动车上有专供手机、电脑充电的插头，让人们出行生活更方便，不用担心看电影或者耍手游把电量用光了。而且在很多动车上都专设有母婴室，为新妈妈们提供哺乳空间，免去在公共场合哺乳的尴尬……

　　在动车上，铁路部门推出了的一系列新服务新举措，都贴近人们的生活，服务更人性化，满足人们出行的需求，这也使得动车有更广大的发展空间。因此我们有理由相信，2017年的春运铁路将带给我们更多平安、有序和温馨的出行体验。