铁路沿线环境脏乱差一直是城市管理的老大难，济南市也曾多次出台相关整治措施。记者实地探访济南西南部京沪、津浦铁路沿线环境，发现市民反映的垃圾渣土堆积、城市绿化和积水等问题仍有存在。(8月15日《齐鲁晚报》)

　　铁路沿线环境脏乱差是城市管理的老大难，同时它也是阻碍中国高铁发展的“绊脚石”。铁路沿线的垃圾，不但给列车的运行带来不安全因素，对铁路沿线环境卫生也造成了极大的影响。

　　一方面，制约安全。众所周知，近年来，我国铁路发展突飞猛进，我国大部分地区相继进入“高铁时代”。并且动车运行速度越来越快，今天，时速350公里中国标准动车组在大连站首次载客运行；9月份，时速380公里的高铁将在陕西西安投入运营。正因如此，高速行驶的列车对线路要求也越来越“苛刻”，容不得半点马虎。铁路沿线附近有积水，将有可能引起路基下沉、溶洞等线路病害，威胁列车安全运行；而目前我国铁路大部分已电气化，铁路沿线的垃圾容易被风吹飞，若吹飞至铁路接触网，极易造成线路短路或者列车停车等事故。

　　安全是铁路的“生命线”，而确保铁路安全是全社会共同的责任。因此，维护列车安全运行，请从爱护铁路沿线环境卫生做起。

　　另一方面，影响美观。有网友说，坐上火车去旅行，比目的地更为惊艳的是沿途的风景，铁路沿线环境对旅客影响显而易见。试想，当我们乘坐火车怀着无比美好的心情踏上旅途时，车窗外堆积如山的垃圾，脏乱差的环境映入眼帘，岂不煞了风景，坏了心情？因此，为了沿途风景的美观，为了我们的出行更舒心，我们有必要维护好铁路沿线环境卫生。

　　据了解，沿线垃圾多来自建材厂、修理厂、废品收购站等产生的废弃物以及居民产生的生活垃圾。治理铁路沿线垃圾，面大量广，难度很大，需要当地政府、社会各界、沿线居民等多方面的支持，也需要他们抱有攻坚克难的勇气。这既是城市建设的需要，也是群众的强烈呼声，让我们一起携手，还铁路沿线一片整洁的环境，还旅客一个愉快的心情。

　　近年来，高铁动车拉近了城市间的距离，对促进我国经济社会发展、保障和改善民生、支撑国家重大战略实施、增强我国综合实力和国际影响力等发挥了重要作用，而路外“脏乱差”明显制约着高铁的发展。笔者呼吁，莫让路外“脏乱差”问题成为高铁发展的“绊脚石”。