近日，三亚交警为治理电动车行驶机动车道、闯红灯、逆行等交通违法行为，采取了便衣蹲点采用执法记录仪对交通违法行为人进行曝光，并前往闯红灯行为人家中开展交通安全教育的做法。该做法经媒体报道后，“一人闯红灯，全家学交规”成为热议焦点，有人认为这一做法有悖于法律“罪责自负”精神，是“连坐”。(8月22日人民网)

　　“人以群分、物以类聚”这句话说在家庭上确实显得有点大词小用了，不过谁都不能否认良好的家庭交通安全教育对家庭成员的重要作用。一个家庭内时常进行交通安全教育的人大抵不会随意的无视交通规则，而缺乏家庭交通安全的一般难保其不闯红灯；虽然难保绝对，但也八九不离十。所以跟随闯红灯者回家，在家中进行交规教育并不是“连坐”，而是由点到面的全面、深化交规教育模式。

　　电车因为他的灵活、便利以及不错的速度收到了市民们的喜爱，但也因为部分市民的交通规则意识不强，使电动车灵活这一优点变成了交通的巨大隐患。尤其对于闯红灯这一违规行为，一次尝试之后，侥幸心理就会越发严重。三亚实行便衣警察跟踪闯红灯的电动车驾驶者到家，是为了避免惨烈车祸进行交通规则教育活动的有益探索。

　　对于认为此行为是“连坐”的思想也大可不必，跟踪回家也有一丝无奈之举，因为现场将闯红灯者拦下教育是有难度的。依据《交通警察道路执勤执法工作规范》第七十三条规定，“除机动车驾驶人驾车逃跑后可能对公共安全和他人生命安全有严重威胁外，交通警察不得驾驶机动车追缉。”无牌电动车闯红灯后直接逃逸，交警难以追责。所以此次新的处罚、教育模式也是“穷则变、变则通”的贴切解释。

　　三亚交警抓住一点，辐射一圈的积极性不仅仅是让闯红灯的电动车驾驶者以及其家人等接受了交通法规教育，扩大了受众面。处于驾驶员的安全负责，家人也会加入到交通监督之中，对驾驶员进行有效规劝。由点到面、双管齐下从而改善“闯红灯”现象。