为了整治乱开远光灯的行为，深圳交警从1日开始采取“两看两考一处罚”的查处模式，严查乱用远光灯违法行为。其中“两看”指的是让开远光灯的司机现场体验远光灯照射，为此，深圳交警特制了一把绿色折叠椅，供违法者坐在上面体验远光灯光照。这种体验式执法引得许多不堪远光灯照射的司机点赞，但也有网友质疑，此类行为是否有法可依？(11月2日新华网)

　　开车之人应该都受过对向车开远光灯的困扰，刺眼的灯光不仅晃得眼睛发疼，更会造成视觉盲区，影响行车安全，由它造成的交通事故不胜枚举。所以在深圳交警出台“两看两考一处罚”的检查模式的时候，许多人都拍手叫好。在“开远光灯”造成的事故中，往往遵守规则的人要为破坏规则的人付出额外代价，从朴素的正义观出发，人们自然希望能够狠狠惩罚一下那些乱开远光灯的违法司机，让他们长长教训，以儆效尤，甚至有网友建议将这样的体验式教育在全国推而广之。

　　然而，在我们为犯错之人得到惩戒拍手叫好之后，也应冷静思考一下，这样的处罚似乎更像是一种变相体罚，就像古代“父母官”对犯人打板子一般，难道这样的体罚真的就能让那些有坏习惯的司机们从此不再犯吗？深圳交警让违法司机“看灯一分钟”的做法是否有法可依？交警有这样处罚的权利吗？强光照射下，若是对司机的视力、身心健康造成损害，那又该谁来负责？

　　城市治理需要科学、现代的管理理念，并不是简单粗暴的重拳惩治所能解决的。深圳交警的“罚看一分钟”虽然可能刹住一时之风，但并不是长久之法。反观，城市交通中曾经屡禁不止的“硬骨头”——酒驾，在制度管理和社会宣传的双向影响下，“喝酒不开车，开车不喝酒”的思想已经深入人心。只要在制度设计上加大违规成本，依然可以实现跟“罚看”一样的管理功能，使司机不敢违规。

　　“看灯一分钟”的体验式执法，虽有其作用，但不可倡导。城市治理需要更多的科学和人性化，而不是简单的“以暴制暴”。在社会中加大对这些不文明行为的宣传和引导，使更多的人意识到其中的危害，将规则潜移默化到每个人心中才是城市治理的最终目的。