北京交管部门负责人表示，按照《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第八十一条相关规定，交管部门将对电动滑板车、平衡车等滑行工具上道路行驶的行为处10元罚款。据介绍，民警在执法过程中，对违法行为人作出处罚后，将责令其立即改正，不得继续在道路上使用此类滑行工具。(8月30日新华网)

　　08年奥运会上，平衡车作为奥运场馆内服务人员的代步工具以其炫酷的外表、轻松便捷的特点，征服了大批的青年粉丝、科技控。现在，抱着臂在路边“漂移”而过的身影已经屡见不鲜，甚至电动滑板车、平衡车这些已经成为代驾这一职业的必备工具，成为白领上下班的“代步神器”。在电动滑板车、平衡车的当红时代，罚款的禁令就像迎面的那盆冷水，冻得我们一激灵。

　　为何要禁止代步神器上路？安全隐患、屡劝不改是罚款的主要诱因。电动滑板车和平衡车存在着车速过快、刹车不灵、蓄电池容量达不到明示标准等问题，且需要驾驶者有一定的驾驶技能。驾驶电动滑板车或平衡车在公共道路上行驶，易受到大量不可控因素的影响，给使用者自身和周围行人造成明显的安全威胁。正出于安全的考虑，以往一经交警发现，便进行劝阻，但是其方便快捷的诱惑远大于那几句劝阻，所以路上的电动滑板车、平衡车也是屡禁不止。这罚款的规定可能是交管部门不得已而为之的下下策吧。

　　“代步神器”不能一禁了之。虽然10元罚款并不算什么大数目，但我们更应该思考其流行背后的深层次原因。虽然我们都知道滑板车、平衡车出行有一定的安全隐患，但是其方便、快捷、易携带的特点在交通拥堵的今天还是有很大吸引力的。我们应该注意到，滑板车的火并不是偶然，一方面是我们城市的公共交通设施建设还不是很完善，住的地方离公交站、地铁站太远，步行耗时耗力；另一方面选择相对安全的自行车出行，不好找地方停放不说，放在外面也总有被盗的风险。而这些“代步神器”却可以随处携带，既不会丢，也方便取代换乘时长距离的步行。试想，如果我们城市的公共自行车点可以再普及些，方便我们往返于公交站、地铁站等换乘点，我们又何必投资那几千块钱去买这个不太安全的出行设备呢？

　　“代步神器”不能仅仅止于罚款，10元的处罚并不是目的，而是需要我们去反思到底是什么让它“火”起来。正如大禹治水“宜疏不宜堵”，不能“头痛医头，脚痛医脚”。基础设施真正完善了，选择电动滑板车、平衡车的人自然就少了。