福州“公务的士”引发舆论广泛关注。有网友质疑，“公车正在改革，这公务的士是怎么回事？怎么还为公务员家庭用车提供服务？这是政府行为吗？”对此，福州市发改委车改办负责人25日表示，“公务的士”是企业自身设计的方案，完全属于市场行为，政府没有参与。对于“公务的士”，福州市没有给予任何投入与补贴，也没有签署任何合作协议。(9月26日《人民日报》)

　　不仅有车改办负责人的表态，福州公交出租汽车有限责任公司相关负责人也表示，方案中“公务员享八折优惠”条款，是企业开拓市场的促销方式；“为公务员家庭用车提供服务”，也是为了扩大客户量的一种宣传方式。有了这两种表态，多多少少消除了公众的一些误解。但要就此说事件尘埃落定，似乎还为时过早。

　　公众为何会误解“公务的士”？其一，在于其反市场性。消费者是上帝，这是公认的市场铁律。换言之，只有消费者选择商品和服务，没有商品和服务选择消费者的。即便偶尔的个例，总归有各种特殊原因。在这样的市场情况之下，相关企业明确表示，“乘车人员须出示公务员证件方可搭车”显然是一种反市场行为。如此高调，总会让人产生特权做怪的想法。

　　其二，在于企业的独特身份。“公交出租汽车”几个字，是极易引起人的猜想的，很容易让人把其与政府的关系想得更丰富一些。报道中的“为保障公车改革工作，合理有效配置公车资源”等字眼，在公车改革的大背景下，更会让人把这种猜想坐实。

　　所以，不能怨公众误解，只能是企业自招非议。既如此，要彻底消除公众的疑问，相关方面的回应，还未完全释清公众的疑问。其一，这家企业到底是家什么企业，是否和政府部门有关系，是否曾经享有政府投入与补贴，这些疑问，必须给公众一个更明确的回答。其二，无论是“公务员享八折优惠”的促销方式，还是“为公务员家庭用车提供服务”的宣传方式，或许仅仅是为了噱头，但是，这样的推广方式，必然会给其他消费者造成“拒载”的印象。如此宣传，究竟是拓展市场还是拒绝市场，并不难理解。当然，企业营销，或许是商业机密，但既然已成公共事件，企业就必须彻底交待相关方案，赢得公众的真正理解。其三，正如相关车改负责人所说，企业创新服务不能借机炒作，更不应因此引起公众误解。那么，对于这种造成舆论狂潮的恶意营销，政府如何追责，也应给公众一个交待。